Em Novembro de 2012, tornou-se obrigatória para toda a Europa um rótulo padrão para pneus de veículos: com base em três critérios, a etiqueta de pneus da UE fornece informações sobre as características ambientais e de segurança de um pneu com o objetivo de aumentar a segurança rodoviária e reduzir a poluição.
Segurança
Aderência segura em condições molhadas é crucial para uma condução segura.
Eficiência nos Consumos
Uma reduzida resistência ao rolamento tanto economiza combustível como reduz as emissões de CO2.
Ruído
Trata-se do ruído externo feito pelo pneu e é medido em decibéis.
Uma aderência segura em piso molhado é crucial para uma condução segura. O desempenho é classificado por classes, de A a G (embora a classe D e G não sejam utilizados atualmente). A distância de paragem entre a classe de pneus A e a classe de pneus F é de mais de 18 metros na distância de travagem.
Uma reduzida resistência ao rolamento tanto economiza combustível como reduz as emissões de CO2. Pneus da classe A garantem a melhor eficiência do combustível, com cada classe posterior até G a garantir um aumento do consumo de combustível entre 0.42 e 0.56 mpg para um carro com 36 mpg.
Trata-se do ruído externo feito pelo pneu e é medido em decibéis.
Quanto mais barras negras indicadas na etiqueta, mais ruidoso será o pneu.
As atuais poupanças de combustíveis e a segurança rodoviária dependem bastante do comportamento dos condutores, em particular o seguinte:
